車子不開多久發(fā)動(dòng)一次,冬天汽車不開多久發(fā)動(dòng)一次

汽車若在一段時(shí)間內(nèi)閑置，需每周啟動(dòng)一次，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車蓄電池中各類潤(rùn)滑油正常運(yùn)行。若汽車長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油將停止流動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)還會(huì)致使汽車蓄電池虧電。不過，不同車型的具體情況和蓄電池狀態(tài)會(huì)影響這個(gè)問題的答案。有些車輛一周后就沒電了，而有些車輛則需一個(gè)月甚至數(shù)月才能啟動(dòng)。這與車輛狀況和蓄電池狀態(tài)緊密相關(guān)。

現(xiàn)代汽車配置了眾多電子設(shè)備，即便關(guān)閉車輛，蓄電池仍會(huì)消耗電能，進(jìn)入“休眠模式”，且需要電池來維系一定的“使用壽命”。比如，防盜系統(tǒng)需要運(yùn)作，無鑰匙功能需隨時(shí)喚醒，空調(diào)、音響等電子控制單元需要受控以保持“記憶”狀態(tài)，尤其是智能聯(lián)網(wǎng)汽車，需要保持在線，隨時(shí)待命接收遠(yuǎn)程指令。

汽車蓄電池通常為鉛酸蓄電池。這種電池的特點(diǎn)之一是在未使用時(shí)會(huì)“自放電”，速度每月介于 3%-20%之間。也就是說，即便汽車熄火，仍會(huì)有電流悄然流出，蓄電池電量會(huì)逐漸減少。專業(yè)術(shù)語稱之為“靜態(tài)電流”。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間未使用或年頭較久的車輛，由于線束和接地問題，漏電速度可能更快?？傊?，當(dāng)汽車處于閑置狀態(tài)時(shí)，會(huì)逐漸耗電，不僅無法啟動(dòng)，還會(huì)損害蓄電池。每次虧電，蓄電池的容量將顯著降低，壽命也會(huì)縮短。

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