雙擎汽車即 HEV 油電混合動(dòng)力汽車，亦稱弱混汽車。它雖被歸入混合動(dòng)力汽車之列，卻不屬于新能源汽車，故而無法享受國(guó)家新能源補(bǔ)貼等政策紅利，且需懸掛藍(lán)牌。HEV 的最大特點(diǎn)是無需充電，其操作模式與普通燃油汽車頗為相似，車內(nèi)電池容量和電機(jī)功率均較小，僅起輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。混合動(dòng)力系統(tǒng)整合了不同的動(dòng)力單元，旨在最大程度地發(fā)揮各單元的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)其劣勢(shì)，是一種新一代的動(dòng)力系統(tǒng)。典型的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的高效率與電動(dòng)機(jī)（無需外接電源）低轉(zhuǎn)速時(shí)的大扭矩巧妙融合，在保持低油耗的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)卓越的行駛性能。電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的組合方式多種多樣，而卓越的油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)采用的是“混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)”，這是“強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)”的一種。其中，豐田公司借助動(dòng)力分配裝置和先進(jìn)的能源管理等前沿技術(shù)，汲取了串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)和并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的加速優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，從而以盡可能高的效率提供安全、舒適的車輛操作，打造出了以往系統(tǒng)難以企及的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套獨(dú)特的混合動(dòng)力系統(tǒng)將電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)以最有效的方式加以組合，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，還能節(jié)約燃料、減少排放。

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