電動汽車單次充電的電量需求與電池大小相關(guān)。若電動車使用的是 48V20A 的電池，單次充電大約需要 1 度電；而 48V100A 電池則需要 5 度電。計算方法為：單次充電耗電量=電池額定電壓×電池容量×80%×130%×150%÷1000 度。對于純電動汽車而言，許多人選擇從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車的關(guān)鍵因素是使用成本。通常情況下，市區(qū)電費約為 0.5 元/度，公共充電樁則為 1 元/度左右。充電度數(shù)取決于蓄電池的容量和電池轉(zhuǎn)換效率。目前市場上主要的蓄電池方案有三種：鉛酸電池（成本低，穩(wěn)定性好，但能量密度高）、鎳氫電池（制造成本高、性能差）、鋰電池（主流應(yīng)用方案，安全性和能量密度高）。此外，如今的汽車充電技術(shù)相比以前有了顯著的進(jìn)步。以我的歐拉 R1 純電小車為例，其續(xù)航里程達(dá) 351KM，動能轉(zhuǎn)化效率達(dá) 80-90%。如果僅用于通勤和代步，大約每周只需充電一次。關(guān)于電費，我做了計算，以前開燃油車的費用大約是七八百元，而換成純電動汽車后，充電費用僅為之前的兩成左右，且充電速度很快，一頓飯的時間就能將電量從 5%充到 80%。

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