寶馬3系后排空調(diào)不出風(fēng)了,寶馬新3系后排空調(diào)不出風(fēng)

若寶馬 3 系的后排空調(diào)無(wú)送風(fēng)，首先應(yīng)檢查后排空調(diào)出風(fēng)口旁的旋鈕是否關(guān)閉。此外，由于后排風(fēng)口與前排風(fēng)口共用風(fēng)道，所以當(dāng)前排風(fēng)口風(fēng)量較大時(shí)，后排風(fēng)量可能會(huì)相應(yīng)減小。

在外觀上，寶馬 3 系呈現(xiàn)出家族式的雙腎格柵，且尺寸有所增大，并搭載了極具運(yùn)動(dòng)感的三級(jí)運(yùn)動(dòng)桿大燈。車身側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計(jì)富有層次，加之雙側(cè)雙出的排氣布局，進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

車身尺寸方面，長(zhǎng)、寬、高分別為 4719mm×1827mm×1459mm，軸距達(dá) 2851mm，為乘客提供了寬敞的空間和舒適的腿部支撐。內(nèi)飾部分，全液晶儀表和中控液晶顯示屏充滿現(xiàn)代科技感，車機(jī)系統(tǒng)操作流暢，還支持手勢(shì)控制。三片式多功能方向盤質(zhì)感出眾，操作便捷。

在動(dòng)力方面，寶馬 3 系提供了三款 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版本最大功率為 115kW，扭矩為 250N·m；中功率版本最大功率為 135kW，峰值扭矩為 300N·m；高功率版本最大功率為 190kW，峰值扭矩為 400N·m。所有版本均配備了 8 速手自一體變速箱，混合工況下油耗范圍為 6.0L 至 6.9L。

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