馬自達3 昂克賽拉 參考價：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4060條)

壓燃引擎是一種無需火花塞引燃氣缸內(nèi)可燃混合氣的引擎，它借助高溫高壓在壓縮沖程結(jié)束時引燃可燃混合氣。這種引擎不光存在于所有柴油引擎中，馬自達汽油引擎也研發(fā)了壓燃技術。

和傳統(tǒng)引擎相比，壓燃引擎的壓縮比更大，動力更充沛，效率也更高。

馬自達的昂克賽拉車型運用了這種壓燃引擎技術。昂克賽拉提供了 1.5 升和 2.0 升兩款自然吸氣引擎供選擇，其中 2.0 升版本采用了壓燃技術。

這款 2.0 升自然吸氣壓燃引擎的最大扭矩達到 180 馬力和 230 牛米，最大功率為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩為每分鐘 4000 轉(zhuǎn)。它還配備了 24v 鋁合金缸蓋缸體，采用了輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術。

鋁合金缸蓋缸體的運用有助于減輕引擎重量，從而提升汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款引擎匹配的是 6at 變速箱，它不但能夠提升汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性，還擁有更好的可靠性和耐久性。

昂克賽拉的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架，保障了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

以上就是太平洋汽車對于《壓燃發(fā)動機是什么意思國五的車,壓燃版昂克賽拉》的回答，希望能對您有所幫助。