依據(jù) ISO/DIS 15031-3 的規(guī)定，OBD 梯形 16 針接口采用統(tǒng)一的 DLC 形式連接器。針腳定義如下：1.制造商自定義。SAE-J1850 PWM 和 SAE-1850 VPW 總線正極。

三、制造商自定義。四、車身接地。

5.信號(hào)接地。CAN 高（ISO 15765-4 和 SAE-J2284）。

7.ISO 9141-2 和 ISO K 線 14230-4 總線。

8.制造商自定義。

九、制造商自定義。SAE J1850 總線負(fù)極。

11.制造商自定義。12.制造商自定義。

13.制造商自定義。CAN 低（ISO 15765-4 和 SAE-J2284）。

15.ISO 9141-2 和 ISO L 線 14230-4 總線。16.電池電壓。

1、3、8、9、11、12、13 未分配，可供車輛制造商自行定義。

梯形接口采用了防誤插設(shè)計(jì)。如果設(shè)備接口方向錯(cuò)誤，將無(wú)法插入，從而避免短路或其他情況對(duì)車輛使用造成影響。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《obd診斷口針腳圖,obd診斷接口針腳定義圖片》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。