前驅(qū)車在快速加速時(shí)出現(xiàn)抬頭現(xiàn)象，屬于正常的物理現(xiàn)象。前驅(qū)車的設(shè)計(jì)，尤其是在家用車和 SUV 中多采用前橫置發(fā)動機(jī)布局，利于拓展乘員艙空間。

這種橫置發(fā)動機(jī)布局，往往意味著汽車變速箱也是橫置的。如此設(shè)計(jì)的一個弊端是，大部分重量會聚集在車輛前部，可能對車輛操控性產(chǎn)生一定影響。

反之，后驅(qū)車通常采用前縱置發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，此種設(shè)計(jì)有利于均衡車身前后配重?？v置發(fā)動機(jī)的汽車變速箱同樣是縱置的，這種布局可使動力總成盡量向后移動，實(shí)現(xiàn)車身前后重量的平衡。

當(dāng)車身前后配重平衡時(shí)，汽車操控性將大幅提升。然而，鑒于成本、傳動系統(tǒng)的復(fù)雜性以及車內(nèi)空間等因素，多數(shù)家用車并未采用前縱置后驅(qū)設(shè)計(jì)。

相對來說，后驅(qū)車通常具有更好的駕駛質(zhì)感，但其傳動系統(tǒng)更為復(fù)雜，成本也更高。此外，后驅(qū)的動力總成還會占用部分車內(nèi)空間。故而，通常只有運(yùn)動型車或大空間豪華車才會采用后驅(qū)設(shè)計(jì)。

總之，不管是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，都有各自的優(yōu)劣。選擇哪種類型的車輛，需根據(jù)個人駕駛需求和預(yù)算來權(quán)衡。

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