這是保時捷旗下的一款雙門跑車——Boxster，隸屬于 718 系列。718 為中置發(fā)動機后輪驅(qū)動的跑車，兼具敞篷與硬頂版本。

就動力而言，718 提供兩種發(fā)動機選項：2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為 300 馬力，最大扭矩為 380 牛米，發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速達每分鐘 6500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速介于每分鐘 2050 至 4500 轉(zhuǎn)之間。而 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機的性能更加強勁，其最大功率可達 366 馬力，峰值扭矩達 430 牛米。兩款發(fā)動機均運用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，保證了高效性能與輕量化設(shè)計。

在傳動系統(tǒng)上，7 速雙離合器變速箱與兩款發(fā)動機匹配，提升了換擋速度和傳動效率，讓車輛的動力響應(yīng)更為迅捷。

在懸掛系統(tǒng)方面，保時捷 718 前后均采用麥弗遜式獨立懸架。盡管汽車前后采用麥弗遜懸架的情況相對罕見，但經(jīng)保時捷工程師的精心調(diào)校，718 的操控性能更為卓越。

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