這兩款 SUV，一款為緊湊型，一款為中型，在動力總成、外觀設計、車身尺寸等方面均存在差異。x 新能源車身較小，途觀 L 新能源則更為寬敞。

途觀 L 新能源搭載 1.4 升渦輪增壓四缸發(fā)動機，代號為 EA211-DUK。而寶馬 x 新能源則采用代號為 B38 的 1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機，此發(fā)動機屬于寶馬的模塊化設計。

寶馬 x 新能源的發(fā)動機最大輸出功率為 136 馬力，扭矩為 220 牛米，功率峰值在 4400-6000 轉/分，扭矩峰值在 1400-4300 轉/分。該發(fā)動機采用了缸內直噴技術，配備鋁合金缸蓋和缸體。

6AT 變速箱與發(fā)動機匹配良好，換擋平順，可提高燃油經(jīng)濟性，同時具備可靠的耐久性。

途觀 L 新能源的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 250 牛米，最大馬力達到 150 匹，最大功率在每分鐘 5500 至 6000 轉，最大扭矩在每分鐘 1750 至 3000 轉。

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