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紅旗 HS5 的發(fā)動(dòng)機(jī)并非奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)，而是由國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的。紅旗 HS5 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 CA4GC20TD-32 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá) 165 千瓦，峰值扭矩達(dá) 340 牛米，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，紅旗 HS5 也相當(dāng)出色。這款國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅擁有 165kw 的最大功率和 340Nm 的峰值扭矩，還符合國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。它的混合工況油耗為 7.9L-8.4L，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 擋手自一體變速箱，讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性。

紅旗 HS5 的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了紅旗家族的經(jīng)典特色，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配紅色裝飾條，既彰顯了紅旗品牌的沉穩(wěn)氣質(zhì)，又不失年輕活力。車(chē)身線條流暢自然，比例和諧，簡(jiǎn)潔有力的上腰線貫穿車(chē)側(cè)，車(chē)尾設(shè)計(jì)規(guī)整。此外，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈 LED 前大燈和前大燈延時(shí)關(guān)閉功能，更增添了幾絲科技感。

在內(nèi)飾方面，紅旗 HS5 采用了智能座艙 HC2.0 系統(tǒng)，中控屏、儀表盤(pán)、HUD 抬頭顯示實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，極具科技感。中控臺(tái)和門(mén)板融入了皮革和菱形網(wǎng)格裝飾，與環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)相得益彰，營(yíng)造出豪華游艇般的內(nèi)飾氛圍。車(chē)內(nèi)還配備了車(chē)內(nèi)氛圍燈、三幅式真皮座椅等配置。

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