發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，或因節(jié)溫器故障、水箱污垢堆積、電子風(fēng)扇損壞。若遇此況，應(yīng)泊車，掀開機(jī)蓋散熱，并開啟暖風(fēng)功能。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水冷系統(tǒng)依靠冷卻液循環(huán)帶走余溫。

冷卻液有兩種循環(huán)路徑：大循環(huán)與小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之初，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液切換至大循環(huán)，經(jīng)冷卻水箱散熱。

若節(jié)溫器損壞，冷卻液循環(huán)不暢，致使水溫升高，需更換節(jié)溫器。

冷卻水箱表面污垢過多會(huì)影響散熱效果，應(yīng)定期清理。

電子風(fēng)扇損壞亦會(huì)影響水箱散熱，需及時(shí)更換新風(fēng)扇。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《五菱宏光水溫過高的故障原因及處理方法,大眾水溫過高的故障原因及處理方法》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。