c919發(fā)動機為什么不用國產(chǎn)的,c919的發(fā)動機是國產(chǎn)的還是進口的ioo
C919 發(fā)動機并非國產(chǎn),采用的是 CFM 國際公司的首款 CFMLEAP-1C 發(fā)動機。以下是有關(guān) c919 發(fā)動機的相關(guān)介紹:C 代表 China(中國);9 寓意長久;19 表示最大載客量 190 座。從 C919 機體結(jié)構(gòu)分解圖可以看出,中航工業(yè)集團承擔了 C919 飛機大部件的主要制造任務。例如,機頭由成飛公司打造,前機身和中后機身由洪都集團制造,機翼由西飛公司生產(chǎn),后機身、垂尾則由沈飛公司制造。
C919 大飛機僅配置兩臺發(fā)動機,主要是因為其定位為中程民航客機,不像 Y10 和波音 747 等遠程客機。另一個原因是配置兩臺發(fā)動機的大飛機是當今國際民航客機發(fā)展的趨勢?;仡櫄v史,Y10 和波音 747 的研發(fā)都始于上世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 70 年代,而如今波音推出的 777 和 787 等遠程客機均為雙發(fā)飛機。早期的客機采用 4 臺發(fā)動機,主要是由于當時發(fā)動機技術(shù)尚不成熟,4 臺發(fā)動機可使飛機獲得更大推力。
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