旨在降低乘員受傷程度。安全氣囊電子控制系統(tǒng)屬于被動安全保護系統(tǒng)（參見車輛安全性能）。與安全帶搭配使用，能夠為乘客提供有效的防撞保護。當車輛發(fā)生碰撞時，頭部受傷率可降低 25%，面部受傷率可降低 80%。

安全氣囊主要由氣囊傳感器、防撞氣囊以及電控裝置構成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置位于方向盤上，乘客側防撞安全氣囊裝置通常安裝在儀表板上。氣囊傳感器安裝在駕駛室隔板的左側、右側和中間，中間的氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電控裝置一同安裝。安全氣囊總成主要由氣囊、氣體發(fā)生器和點火器組成。電子控制裝置具備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理功能，還能夠診斷安全氣囊的可靠性，從而確保在達到預定值時，及時發(fā)出點火信號，定時點火能夠保證氣體發(fā)生器有足夠的驅動電流。

在汽車碰撞過程中，安全氣囊傳感器會率先接收碰撞信號。只要碰撞強度達到規(guī)定值，傳感器就會啟動并向電子控制器發(fā)送信號。電子控制器接收到信號后，會將其與原始存儲的信號進行比較。如果滿足安全氣囊展開條件，驅動電路會向氣囊總成中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后，會點燃氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體。氣體經(jīng)過過濾和冷卻后，進入安全氣囊。安全氣囊會在極短時間內(nèi)沖破緩沖墊，迅速膨脹。它會在駕駛員或乘客前方形成一個彈性氣墊，并及時泄氣收縮，吸收沖擊能量，進而有效保護人的頭部和胸部免受傷害或降低受傷程度。

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