1. 車輛怠速時(shí)抖動(dòng)：

1) 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：

火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小、火花塞積碳過(guò)多、點(diǎn)火線圈損壞、高壓線路脫落或泄漏等，都可能是車身抖動(dòng)的關(guān)鍵原因。怠速不穩(wěn)時(shí)，可以首先檢查整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)，有時(shí)只需更換火花塞。

2) 積碳過(guò)多：

發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和噴嘴上積碳過(guò)多是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的主要原因。由于積碳對(duì)汽油有吸附作用，過(guò)量的積碳會(huì)被吸入氣缸燃燒，導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣濃度高低不一，冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)尤為明顯。在這種情況下，只要及時(shí)清理積碳即可。

3) 發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化：

怠速時(shí)車身的抖動(dòng)也可能與發(fā)動(dòng)機(jī)腳（也稱機(jī)爪墊）的老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳位于車身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)減震系統(tǒng)的一部分，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的細(xì)微抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題，其自身的減震過(guò)濾效果將會(huì)降低，從而導(dǎo)致怠速時(shí)車身抖動(dòng)。

4) 油壓不穩(wěn)：

油壓不穩(wěn)容易導(dǎo)致混合氣濃度不穩(wěn)定，不僅會(huì)引起抖動(dòng)，還會(huì)造成怠速不穩(wěn)。可以先考慮更換汽油濾清器，畢竟濾清器使用時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)堵塞，然后檢查沒(méi)有濾清器的油壓是否正常。如果不正常，可能是油泵出了問(wèn)題。

2. 車輛行駛時(shí)抖動(dòng)：

1) 輪胎問(wèn)題：

如果汽車輪胎遭受強(qiáng)烈沖擊，輪轂會(huì)失圓，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。此外，一些車主在更換新輪胎時(shí)，如果沒(méi)有做動(dòng)平衡的習(xí)慣，汽車在高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)。另外，輪胎鼓包或變形也會(huì)出現(xiàn)此類問(wèn)題，這種情況需要車主到專業(yè)的維修店進(jìn)行更換和維修。

2) 傳動(dòng)軸問(wèn)題：

傳動(dòng)軸是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪的媒介。在路況較差或車輛發(fā)生碰撞時(shí)，傳動(dòng)軸的花鍵軸、球籠等部件容易松動(dòng)，高速行駛時(shí)抖動(dòng)會(huì)更加明顯。

汽車加速時(shí)抖動(dòng)：

在多數(shù)情況下，車身抖動(dòng)是由內(nèi)球籠損壞引起的。如今的汽車多采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的是可伸縮的內(nèi)球籠，長(zhǎng)期使用后，內(nèi)球籠內(nèi)壁和滾針軸承外皮會(huì)經(jīng)常接觸產(chǎn)生一些凹坑。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《小汽車抖動(dòng)什么原因造成的,小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)什么原因》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。