使用手自一體時，先將擋位切換至“M”擋位，然后根據(jù)情況進行升降擋（+、-）操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋（或S擋）都是相鄰的。

手動模式下，除了撥動換擋桿進行換擋操作之外，還有一種換擋方式比較特別，是通過換擋桿上的按鍵來完成的。按鍵換擋的操作比撥動換擋桿更便利，但動作卻有些別扭。至于車主喜歡哪種操作方式，那就只能看個人喜好了。

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M（+、-）到D不用松油不用剎車，直接撥。撥回來之后會按照轉(zhuǎn)速、扭矩等，變成D擋合適的擋位。也就是說，M（+、-）的3擋5000轉(zhuǎn)，可能切到D就是5擋2000轉(zhuǎn)了。

M（+、-）加減擋不用按排擋鎖，不用松油不用剎車。但我沒踩到過紅線，不知會不會自動斷油。

只有P和N可以打火，但任何擋位都可以熄火。強調(diào)：非P擋，鑰匙拔不下來。

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另外開手自一體的汽車要想在市區(qū)省油，訣竅就是在市區(qū)時，將變速器放在三擋，因為市區(qū)的路況不可能保持始終60公里以上的勻速，如果放在D擋行車，自動變速器會根據(jù)車速和油門不斷地在各擋之間轉(zhuǎn)換，機械鎖止不起作用，傳動效率不高，油耗自然就高了。

如果放在手動模式，只要速度超過35公里左右（手動模式下，只要不人為增擋就可以），機械鎖止器就鎖止了，傳動變成了硬傳動，效率自然較高，油耗自然就低了。在市區(qū)路況，很多時候速度都可以超過35公里的，也就是在很多路況下，油耗和手動變速器相差不多。當然如果速度太低，還是比較費油的。

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