專用備胎是不能當(dāng)成正常輪胎使用的。備胎使用頻率低、與地面的摩擦少，部分備胎的尺寸比正胎尺寸小，扁平率、胎寬或輪胎直徑與正常輪胎不同，四條胎的摩擦系數(shù)、地面附著力、氣壓不同，長時(shí)間使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生影響，給行車安全帶來隱患，還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

備胎長時(shí)間放在后備箱里，橡膠會(huì)老化，一般五年后未使用的備胎不能當(dāng)正常輪胎使用。無論全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，只是應(yīng)急輪胎。備胎與車輛四個(gè)正常輪胎的速度級(jí)別和承重指標(biāo)不同，因此備胎只能應(yīng)急暫時(shí)使用，不能當(dāng)正常輪胎使用。