下雨天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)后車(chē)窗外起霧的原因是車(chē)窗溫度低于零度，在空氣濕度一定的情況下，車(chē)窗溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)，就會(huì)在車(chē)窗表面形成結(jié)露，這也就是我們經(jīng)?？吹降那帮L(fēng)擋起霧現(xiàn)象：

1、在車(chē)窗兩側(cè)出現(xiàn)一定的溫差，溫度低的表面水分的飽和蒸汽壓低于周?chē)h(huán)境的蒸汽壓時(shí)，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式滲析出來(lái)而形成霧汽；

2、車(chē)內(nèi)濕氣較重，才會(huì)出現(xiàn)四周玻璃仍然起霧的現(xiàn)象，而熱空調(diào)制造的熱風(fēng)在經(jīng)過(guò)蒸發(fā)箱除濕這道程序后，成為“干風(fēng)”，除霧范圍也就擴(kuò)大到了整個(gè)車(chē)廂里的玻璃。車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)，不要將車(chē)窗徹底關(guān)嚴(yán)，在側(cè)窗上開(kāi)窗留條縫，使車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外不要相差太大，也可以避免車(chē)窗霧氣形成；

3、通過(guò)以上幾點(diǎn)總結(jié)出車(chē)內(nèi)產(chǎn)生出霧氣霧氣的主要原因就是車(chē)內(nèi)濕度過(guò)大（人呼吸中水汽比較大），玻璃溫度低（因?yàn)橥獠凯h(huán)境溫度低），所以才導(dǎo)致水汽遇到冷的玻璃時(shí)凝結(jié)成霧氣。