法拉利恩佐的加速表現(xiàn)令人印象深刻，百公里加速僅需3.5秒。這得益于其對空氣動力的限制可以在各種情況下主動的進(jìn)行修改，在非常短的時(shí)間內(nèi)便可連續(xù)不斷的進(jìn)行調(diào)整來獲得最佳的需求。此外，擾流部件的調(diào)整也可以達(dá)到不同的下壓力，在每小時(shí)200公里時(shí)，下壓力可達(dá)到344公斤，在300公里\/小時(shí)的時(shí)候，下壓力可達(dá)到可觀的775公斤。當(dāng)車速繼續(xù)升高的時(shí)候，下壓力隨之下降，到350公里時(shí)速時(shí)，下壓力下降到585公斤。車前側(cè)面的一對副翼以及后擾流器則負(fù)責(zé)對空氣動力負(fù)荷進(jìn)行控制和平衡。