油電混合是先用電，油電混合汽車(chē)是先使用電力對(duì)車(chē)輛進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，也就是說(shuō)油電混合車(chē)是先用電，而并非先用油。

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)先用電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，這意味著混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛先用電，而不是先用油。當(dāng)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，部分動(dòng)力用于發(fā)電，即為車(chē)內(nèi)配備的電池充電，以確保電池處于充足的狀態(tài)。車(chē)主應(yīng)該定期對(duì)汽車(chē)的電池進(jìn)行保養(yǎng)，以延長(zhǎng)電池的使用壽命，防止汽車(chē)因電池問(wèn)題而無(wú)法正常行駛。

當(dāng)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛中的電路系統(tǒng)完全連接，并且當(dāng)車(chē)輛低速啟動(dòng)時(shí)，車(chē)輛可以由電力驅(qū)動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛的速度在每小時(shí)40公里以下時(shí)，車(chē)輛完全可以依靠電力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而當(dāng)速度超過(guò)40公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在此時(shí)為車(chē)輛傳遞動(dòng)力。

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)是充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的優(yōu)勢(shì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的高效率與低速驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高轉(zhuǎn)矩相結(jié)合，由驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)根據(jù)車(chē)輛的行駛狀況協(xié)調(diào)兩者共同工作。當(dāng)油電兩用車(chē)的電池組沒(méi)電時(shí)，駕駛電腦會(huì)自動(dòng)切換到燃油驅(qū)動(dòng)，無(wú)需手動(dòng)切換或手動(dòng)切換。

油電混合汽車(chē)是先用電，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車(chē)是先使用電力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，當(dāng)電池電量充足時(shí)，車(chē)輛可以完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，而不需要使用燃油。因此，車(chē)主需要定期對(duì)汽車(chē)的電池進(jìn)行保養(yǎng)，以延長(zhǎng)電池的使用壽命，確保汽車(chē)正常行駛。同時(shí)，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)在低速行駛時(shí)，可以完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，當(dāng)速度超過(guò)40公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)為車(chē)輛傳遞動(dòng)力?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車(chē)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的優(yōu)勢(shì)，由驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)根據(jù)車(chē)輛的行駛狀況協(xié)調(diào)兩者共同工作，無(wú)需手動(dòng)切換或手動(dòng)切換到燃油驅(qū)動(dòng)。因此，油電混合汽車(chē)是先用電，而不是先用油。