豐田SUPRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）確實(shí)使用了相同的傳動(dòng)系統(tǒng)，都是由ZF（采埃孚）提供的8速手自一體變速箱。這一變速箱技術(shù)先進(jìn)，為全球眾多知名汽車制造商所選用。

兩款車共享同一平臺(tái)——寶馬的CLAR平臺(tái)，因此，在動(dòng)力總成、軸距、寬度、油箱位置以及A柱位置等參數(shù)上完全相同。這一設(shè)計(jì)決策不僅優(yōu)化了生產(chǎn)成本，更在兩款車之間創(chuàng)造了顯著的零部件通用性。

盡管發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但在調(diào)校上存在差異，為駕駛者提供了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

新一代寶馬Z4已經(jīng)上市，而豐田Supra尚未上市。在驅(qū)動(dòng)方式上，寶馬Z4采用后輪驅(qū)動(dòng)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

在動(dòng)力上，寶馬Z4搭載了2.0T四缸（B48系列高/低功率）和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（B58系列）。