卡羅拉的混動(dòng)版是不是三缸的
卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的混動(dòng)版采用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),而非三缸。這款1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了阿特金森循環(huán)技術(shù),展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。
作為豐田旗下的緊湊型汽車,卡羅拉的長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm,軸距達(dá)到了2700mm,提供了寬敞舒適的內(nèi)部空間。
其混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為72kw,最大扭矩為142牛米,同時(shí)搭載了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體的應(yīng)用有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提升了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
匹配這款發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米,為卡羅拉混動(dòng)版提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。
在懸掛系統(tǒng)方面,卡羅拉采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后e型多連桿獨(dú)立懸架,這種配置不僅提升了駕駛的舒適性,更增強(qiáng)了車輛的操控性和穩(wěn)定性。
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