大切諾基 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(48條)

大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型，它們各自有著不同的特點(diǎn)。大切諾基注重越野性能，而普拉多則更適合城市使用。無(wú)論是3.0T柴油版還是3.6汽油版，大切諾基都采用了沃德排名前十的發(fā)動(dòng)機(jī)。

那么，大切諾基和普拉多哪個(gè)更好，哪個(gè)更值得入手呢？

從電力系統(tǒng)來(lái)看，3.6L大切諾基的動(dòng)力輸出為210KW，而普拉多的3.5L動(dòng)力輸出為206kw，但普拉多的扭矩略高于GrandCut，兩者在動(dòng)力上打成平手。

在外觀(guān)上，普拉多方形的真實(shí)造型在視覺(jué)效果上容易有很大的錯(cuò)覺(jué)，而大切諾基也是如此。全車(chē)采用大量直線(xiàn)勾勒出棱角分明的外觀(guān)。車(chē)身尺寸方面，大切諾基的長(zhǎng)寬高分別為4828mm×1943mm×1792mm，軸距為2915mm。

在內(nèi)飾方面，相比老款車(chē)型，新款普拉多的內(nèi)飾有一定程度的提升。但不同的是，海外版依舊搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在國(guó)產(chǎn)后變成了兼職4wd，頂配版取消了后輪軸的機(jī)械差速鎖，確實(shí)有些遺憾。而大切諾基的內(nèi)飾也很豪華。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)都是面臨換代的產(chǎn)品。雖然它們也有一些豪華配置，比如冰箱、空氣懸架、電動(dòng)方向盤(pán)加熱、電動(dòng)尾門(mén)、座椅加熱通風(fēng)、第二排電動(dòng)可調(diào)座椅等，但技術(shù)含量還處于10年前的狀態(tài)，和人機(jī)如車(chē)聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)地圖一樣。