Model 3 參考價(jià)：23.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，特斯拉電池在行駛大約40萬公里后需要更換。對(duì)于一般家用情況，每年行駛2萬公里，電池可以使用約20年。

目前，電動(dòng)汽車所使用的電池主要有鎳氫電池、鉛酸電池和鋰電池三種。其中，鋰電池因其高能量密度和良好的充放電性能而被廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)汽車中，如比亞迪和特斯拉。

比亞迪使用的是磷酸鐵鋰電池，其使用壽命長、安全性好、充放電倍率高，但能量密度相對(duì)較低。而特斯拉則采用三元鋰電池，具有優(yōu)異的一致性、成熟的生產(chǎn)技術(shù)和高能量密度，因此同樣數(shù)量的電池單元可以儲(chǔ)存更多電量。

在電池壽命方面，磷酸鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)可達(dá)2000次以上，按每天一次循環(huán)計(jì)算，使用壽命可達(dá)5-6年。而三元鋰電池的完全充放電循環(huán)次數(shù)在800次以上，按照四天一個(gè)循環(huán)計(jì)算，使用壽命至少可達(dá)十年以上。