法拉利FF 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

法拉利FF（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的四輪驅(qū)動(dòng)汽車，使用了多片離合器式中央差速器。在正常路況下，法拉利FF主要是兩驅(qū)的，只有在特殊路況下才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)。這款車的四驅(qū)系統(tǒng)采用了適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，能夠在需要時(shí)提供額外的驅(qū)動(dòng)力，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

法拉利FF搭載了一款6.3升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為660馬力，最大扭矩為683牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，能夠提供出色的動(dòng)力性能和燃油效率。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合高性能車型如法拉利FF使用。

法拉利FF的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來，可以提高車輪的貼地性能，從而提高車輛的抓地力。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿組成。這種懸架能夠提供出色的懸掛性能和操控性能，使得法拉利FF在駕駛過程中更加穩(wěn)定和舒適。