速達(dá)SA01 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

QJMOTOR賽800近日在一場活動(dòng)中曝光，以幾乎全偽裝的姿態(tài)完成了這場活動(dòng)的賽道首秀。

賽800前臉設(shè)計(jì)非常具有辨識度，前燈采用的是四個(gè)透鏡燈組合而成。而兩側(cè)定風(fēng)翼也沒有采用常規(guī)的設(shè)計(jì)，而是突出了小翼，視覺上有點(diǎn)貴像蝙蝠的翅膀，目前不清楚這設(shè)計(jì)是否會(huì)在一定程度上提升性能。

此外，賽800還在風(fēng)鏡下面預(yù)留了行車記錄儀的位置。

早在今年6月份，賽800的部分信息就在工信部申報(bào)文件中披露。新款賽800搭載的是一款全新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而，不是驍800的那款雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)工信部申報(bào)文件顯示，新款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為778cc，最大馬力達(dá)到了102匹，轉(zhuǎn)速達(dá)到了10000rpm,最大扭矩為78N.m/8500rpm。極速數(shù)據(jù)為220km/h。

據(jù)稱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上借鑒了本田650，雖然目前并沒有明確的消息證實(shí)了這一點(diǎn)。

配置方面，懸掛系統(tǒng)應(yīng)該是采用了KYB或馬祖奇的倒立式前叉；制動(dòng)系統(tǒng)則是采用了前雙碟及Brembe徑向四活塞卡鉗，其他還包括1450mm的軸距、前120/70ZR17后180/55ZR17的輪胎規(guī)格，整備質(zhì)量為207kg，相比賽600的213kg要輕上6kg。

輔助系統(tǒng)部分，賽800預(yù)計(jì)會(huì)標(biāo)配ABS、牽引力控制系統(tǒng)、TFT彩色儀表屏、支持手機(jī)智能連接等功能。

僅在差不多兩個(gè)月的時(shí)間里，QJMOTOR將賽800從一份申報(bào)文件變成了實(shí)車展現(xiàn)在大眾的面前。以這速度，相信在下個(gè)月的重慶摩展賽800正式亮相。