豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在同級別車型中的噪音表現(xiàn)尚可。雖然整車隔音效果不算出色，但考慮到其售價，這樣的隔音配置也在接受范圍內(nèi)。噪音主要來源于胎噪和風(fēng)噪，底盤噪音在某些情況下也會較為明顯。此外，當(dāng)發(fā)動機(jī)加速過快時，噪音也會相應(yīng)增大。

輪胎的噪音控制一直是一個難點，專業(yè)的輪胎噪音分析涉及復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋、承載力和側(cè)偏效應(yīng)等多個方向。目前，噪音問題主要集中在材質(zhì)方面，因為不同材質(zhì)的輪胎會表現(xiàn)出不同的胎面軟硬程度，從而形成噪音問題。

對于卡羅拉這個級別的車型來說，噪音難免存在。然而，卡羅拉的噪音值相對較低。與別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等熱銷車型相比，卡羅拉也存在同樣的問題。如果車主對噪音較為敏感，可以通過四門隔音或全車隔音等方式來改善這一問題。