加油溢出來確實存在危險。首先，燃油溢出不僅浪費資源，而且在高溫條件下容易引發(fā)火災，一旦接觸到明火，情況將更加危險；此外，溢出的汽油可能會浸濕周圍的車輛部件，對這些部件造成損害。

汽油具有揮發(fā)性，揮發(fā)時會產(chǎn)生氣體。特別是在行駛顛簸的路段時，如果油箱加得過滿導致溢出，那么油箱將沒有足夠的空間來容納這些揮發(fā)的氣體，進而可能導致油箱膨脹。如果油箱的氣孔被堵塞，油箱在產(chǎn)生負壓的情況下可能導致汽車供油不暢。在嚴重的情況下，油液甚至可能進入進氣管道并浸濕火花塞，從而導致汽車無法啟動。

偶爾一次加油過滿可能不會立即造成問題，但除了上述提到的潛在危害外，加滿油還可能對碳罐造成負面影響。碳罐是一個易損件，其使用壽命會隨著使用時間的增加而減少。加入過多的燃油會縮短碳罐的使用壽命。一旦碳罐損壞，它將無法吸收汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體，從而可能使油箱內的壓力上升并導致油箱膨脹。因此，定期檢查碳罐的狀態(tài)是非常重要的。

在判斷加油量時，我們需要注意油箱并不是一個精確的計量工具，它只是一個容積容器。按照規(guī)定，油箱的容積不得超過燃料箱總體積的95%。此外，不應過度依賴儀表盤上的刻度來判斷油量，因為車內的電子傳感器是通過油箱內浮子的上下移動來驅動的，可能存在較大的誤差。因此，僅憑儀表盤上的顯示是無法準確判斷油箱內油量的。

綜上所述，為了避免油溢出進入管道并損壞發(fā)動機以及帶來其他安全隱患，加油時應避免加得過滿。