車停在坡上，如果只是短期的、偶爾幾次將車停在斜坡上，那么影響不大。

因?yàn)閺能囕v制造角度來講，在車輛設(shè)計(jì)之初就需要滿足坡路制動(dòng)的性能，會(huì)進(jìn)行大量的制動(dòng)試驗(yàn)，以及零部件的耐久性試驗(yàn)。所以完全可以滿足正常的停車使用頻次。

但是長(zhǎng)時(shí)間這樣停車，會(huì)對(duì)手剎制動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)都有損害，甚至留下安全隱患的。 ??

以下就是具體的安全隱患：

1、對(duì)手剎制動(dòng)系統(tǒng)的傷害，將車停在坡道上，最首當(dāng)其沖的無疑就是手剎。

手剎是通過拉線拉動(dòng)制動(dòng)蹄將車輛固定住，車子停在半坡上，手剎拉線要一直承擔(dān)著整車重量沿平行于坡面上的分力，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使得手剎拉線產(chǎn)生疲勞，對(duì)手剎制動(dòng)效果產(chǎn)生影響。

甚至有可能使手剎喪失制動(dòng)性能；若平時(shí)用車不注意，很容易在停車后就釀成溜車事故； ??

2、對(duì)懸掛的影響，將車停在坡道上朝著坡道下方的一邊，懸掛承受更大的壓力，長(zhǎng)時(shí)間如此，造成前后懸掛老化程度、軟硬不同，影響乘坐舒適性； ??

3、存在溜車的隱患，事實(shí)上，若長(zhǎng)時(shí)間在坡道上停車，手剎隨時(shí)都可能老化失效，若這時(shí)車主沒注意，溜車事故的確會(huì)發(fā)生。因此，對(duì)于在半坡上停車這種方式還是盡量避免吧； ??

4、易發(fā)生刮蹭事故，半坡停車對(duì)于新手來說就是一個(gè)挑戰(zhàn)了，在這種斜坡上的半邊停車更是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)，一不小心就可能碰到或者是蹭到。

特別是對(duì)于手動(dòng)擋車型，或許對(duì)于老手來說也不容易，更何況是新手。因此，對(duì)于這類停車位，能避免的話盡量避免。 ??