ID.4 CROZZ 參考價(jià)：19.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(240條)

關(guān)于這個(gè)問題，可以從品牌和技術(shù)兩個(gè)方面來回答。

從品牌上來看，合資車通常擁有更長的歷史和獨(dú)特的品牌內(nèi)涵，這些品牌故事賦予了汽車更多的精神價(jià)值。例如，大眾的“車之道 為大眾”，福特的“進(jìn)無止境”，Jeep的“不是所有吉普都叫Jeep”等等。這些品牌溢價(jià)能力讓消費(fèi)者更愿意為品牌付出更多的金錢。

從技術(shù)上來看，汽車的制造需要大量的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和總裝能力，自主品牌在這方面還有較大的進(jìn)步空間。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤調(diào)校等方面，我們與國際知名汽車品牌還有相當(dāng)?shù)牟罹?。這些差距導(dǎo)致了自主品牌汽車的售價(jià)相對(duì)較低。

盡管自主品牌汽車在技術(shù)上還有很大的進(jìn)步空間，但值得欣喜的是，它們正在不斷縮短與先進(jìn)水平的差距。這表明自主品牌汽車正在不斷努力提升技術(shù)水平，未來有望更加接近國際知名汽車品牌。