牽引力控制系統(tǒng)通常建議開啟，以確保車輛在各種行駛條件下都能獲得最佳的牽引力，并維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。

牽引力控制系統(tǒng)，也稱為ASR（Acceleration Slip Regulation），主要作用是防止車輛在起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑，特別是在大馬力車輛中。

其工作原理包括通過計(jì)算機(jī)檢測(cè)車輪速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪與非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過大時(shí)，計(jì)算機(jī)會(huì)判斷驅(qū)動(dòng)力過大并減少發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，以降低驅(qū)動(dòng)力和滑轉(zhuǎn)率。同時(shí)，計(jì)算機(jī)還會(huì)通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)轉(zhuǎn)向意圖，通過車輪速度傳感器檢測(cè)車輪速度差，以判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否與司機(jī)意圖一致。如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向，計(jì)算機(jī)會(huì)降低驅(qū)動(dòng)力，以確保實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。