科邁羅大黃蜂2019款是四座的，它的配置如下：

1、對(duì)于一款4.9秒跑百的跑車來說，Camaro的加速過程并不殘暴，反而非常線性，在初段的克制之后，強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出會(huì)在轉(zhuǎn)速超過3000rpm后瞬間爆發(fā)出來，這或許是由于初段的可以調(diào)校與牽引力控制系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力輸出的遏制；

2、所以在電子穩(wěn)定系統(tǒng)全開的狀態(tài)下，Camaro大油門起步，即使響胎也不會(huì)感覺到車頭與車尾的晃動(dòng)，輪胎在短暫的空轉(zhuǎn)后，便會(huì)將動(dòng)力線性的傳導(dǎo)至車輪上；

3、這種線性而有力的加速會(huì)一直伴隨Camaro的車速超過200km\/h，恐怕對(duì)于多數(shù)美國用戶來說，有力的加速與充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)足以讓他們下定決心買下惹眼的Camaro了。