8月首周新能源汽車銷量數(shù)據(jù)出爐:自主品牌領跑,熱門車排名大變
2023年8月首周,新能源汽車市場再度呈現(xiàn)熱鬧景象,各大品牌紛紛亮出成績單。在眾多汽車廠商中,比亞迪憑借全面的產(chǎn)品線穩(wěn)居銷量榜首,特斯拉緊隨其后。新勢力品牌方面,廣汽埃安領跑,理想汽車則奪得高端新能源汽車銷冠。五菱汽車位列第五,顯示三門兩座微型車熱潮已過,五菱在小型電動兩廂車領域的品牌力相對較弱。
極氪成為自主高端新能源汽車品牌中整體定位最高的品牌,盡管產(chǎn)品線僅包括三款車型,但極氪001(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和高端MPV009的銷量表現(xiàn)均不俗。騰勢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM-i在商務車市場以性價比為主打,但受比亞迪汽車強勢影響,市場表現(xiàn)略遜于嵐圖夢想家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
轎車方面,秦PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) DM-i以4500輛的銷量領跑,緊隨其后的是埃安AION S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和特斯拉Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。SUV市場,特斯拉Model Y(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以9700輛的銷量遙遙領先,元PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和埃安AION Y(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)分列二、三名。宋系列車型競爭力減弱,改款車以前驅(qū)混動車為主,但價格重疊的競品包括后驅(qū)和四驅(qū)混動車。
高端SUV領域,理想汽車L7、L8、L9包攬前三名。海外品牌中,特斯拉和大眾汽車表現(xiàn)搶眼。在綜合兩廂轎車和微型轎車前十名榜單里,大眾ID.3以2400輛的銷量位列第十??磥砗腺Y汽車在新能源汽車市場里已經(jīng)基本沒有品牌溢價能力,新的驅(qū)動技術(shù)將重塑汽車品牌格局。
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