在開車前，我們確實(shí)需要等待怠速降下來。怠速是汽車發(fā)動機(jī)在空轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速，不同汽車的怠速轉(zhuǎn)速從高到低不等。如果怠速過高，會導(dǎo)致燃油的過度消耗，提高發(fā)動機(jī)的工作溫度，進(jìn)而增加發(fā)動機(jī)的磨損。那么，為什么開車前要等怠速下降呢？

首先，汽車停放一段時間后，發(fā)動機(jī)的溫度會下降，未達(dá)到行駛標(biāo)準(zhǔn)，同時潤滑油也會全部回流到油底殼內(nèi)。因此，剛啟動汽車時，機(jī)油傳感器和發(fā)動機(jī)溫度傳感器會向ECU傳輸溫度和潤滑不足的信息。

其次，ECU經(jīng)過運(yùn)算處理后，會將執(zhí)行信息傳輸給節(jié)氣門位置傳感器、混合氣濃度、空氣流量等一系列傳感器。等待潤滑作用充分，發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到行駛最低標(biāo)準(zhǔn)后，機(jī)油壓力、機(jī)油溫度傳感器和發(fā)動機(jī)溫度傳感器才會再次將信息傳輸給ECU。

最后，ECU通過處理后，將執(zhí)行信息傳輸給節(jié)氣門位置傳感器，適當(dāng)關(guān)閉節(jié)氣門開度，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降。這樣的設(shè)計也提醒駕駛?cè)?，尤其在冬季啟動車時，如果發(fā)動機(jī)沒有自動第一次降低轉(zhuǎn)速，盡量不要立即行車，以減少對發(fā)動機(jī)的磨損傷害。