剎車盤打孔劃線的作用：

1. 制動盤分為單層無孔盤、單層有孔盤、雙層空心有孔盤。單層無孔盤一般使用廣泛，大多數(shù)汽車都采用這種類型；

2. 單層有孔盤的優(yōu)點是成本低，制動摩擦塊磨損小，剛性好。缺點是散熱性不好。單層有孔盤一般多用于摩托車和一部分汽車。優(yōu)點是散熱性比無孔盤好，但是摩擦塊磨損比較大，而且孔太多剛性會減弱；

3. 雙層空心有孔盤一般多用于要求大力度、長時間剎車的車型，如跑車、高擋大貨車。優(yōu)點是散熱性非常好，因為雙層盤內(nèi)有通道，能利用離心力吸氣幫助散熱，而且剛度也非常好；

4. 缺點是造價較高，摩擦塊磨損也比較大。孔的主要作用是散熱，而槽的主要作用是加強剎車效果。