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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(120條)

自動變速箱（AT）曾是汽車行業(yè)的香餑餑，但現(xiàn)如今，越來越多的車企卻選擇棄用它。這究竟是為什么呢？本文將為你揭開謎團(tuán)。

首先，自動變速箱雖然換擋平穩(wěn)、駕駛舒適，但其技術(shù)限制也不容忽視。復(fù)雜的構(gòu)造、高昂的制造成本以及維護(hù)難度，讓一些車企望而卻步。此外，自動變速箱的能效相對較低，會增加燃油消耗。

其次，隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，新的變速器技術(shù)如雙離合器變速箱（DCT）和無級變速器（CVT）等逐漸嶄露頭角。這些新技術(shù)在提高燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛效果方面具有明顯優(yōu)勢，能夠更快地進(jìn)行換擋，并在不同駕駛條件下提供更好的性能。

再者，隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)，汽車制造商面臨著更高的燃油經(jīng)濟(jì)性要求。自動變速箱相對于其他變速器技術(shù)來說，燃油經(jīng)濟(jì)性較低。為了滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能要求，一些車企選擇采用更先進(jìn)的變速器技術(shù)。

此外，成本考慮也是車企放棄自動變速箱的原因之一。新技術(shù)的發(fā)展使得其他變速器技術(shù)在成本上更具競爭力，因此一些車企選擇放棄自動變速箱以降低生產(chǎn)成本。

另外，自動變速箱的復(fù)雜構(gòu)造和液壓系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛維修成本增加。一些車企可能選擇采用更簡單、更可靠的變速器技術(shù)來降低維修成本和提高車輛可靠性。

最后，市場需求也影響著車企的變速器技術(shù)選擇。不同市場對于變速器技術(shù)的需求有所不同，例如歐洲市場偏愛手動變速器，而美國市場則更傾向于自動變速箱。因此，一些車企會根據(jù)市場需求來選擇不同的變速器技術(shù)。

總之，盡管自動變速箱在過去幾十年中一直是主流技術(shù)，但由于技術(shù)限制、新技術(shù)的崛起、燃油經(jīng)濟(jì)性要求和成本考慮等因素，一些車企開始逐漸棄用它。取而代之的是更簡單、更可靠的變速器技術(shù)，如特斯拉的單速變速器、雷克薩斯的電子無級變速器（E-CVT）、馬自達(dá)的SkyActiv-Drive自動變速器以及本田的CVT變速器等。這些新技術(shù)在提高車輛可靠性和駕駛體驗(yàn)方面各具優(yōu)勢。