一、點(diǎn)火正時(shí)對(duì)汽車的影響

點(diǎn)火正時(shí)對(duì)汽車的影響非常大。汽油在引擎內(nèi)的燃燒必須依靠火星塞的火花來點(diǎn)燃，而火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，否則會(huì)影響引擎的馬力。點(diǎn)火正時(shí)一般是根據(jù)活塞走到上死點(diǎn)前的曲軸轉(zhuǎn)角來表示，例如上死點(diǎn)前10°。調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)可以提高引擎的性能。

二、點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整方法

1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙

觸點(diǎn)間隙的大小會(huì)影響火花的強(qiáng)弱，同時(shí)也會(huì)影響觸點(diǎn)的開閉時(shí)間。在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)前，需要先調(diào)整觸點(diǎn)間隙，將其調(diào)整到0.35～0.40毫米范圍內(nèi)。

2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置

旋松第一缸火花塞，慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲音時(shí)，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。

3、調(diào)整辛烷值選擇器

如果有辛烷值選擇器，應(yīng)將其調(diào)整到0的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置

旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處(約2～3毫米)，直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。

5、按點(diǎn)火順序接好高壓線

裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時(shí)針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。

6、發(fā)動(dòng)檢查

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無爆震聲，即點(diǎn)火時(shí)間遲后，應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間早