凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

作為國(guó)內(nèi)合資B級(jí)車市場(chǎng)的“長(zhǎng)青藤”，豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)期霸占著國(guó)內(nèi)銷量冠軍頭銜。只不過(guò)，隨著競(jìng)品本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的更新迭代，以及中國(guó)新能源產(chǎn)品的步步緊逼。豐田凱美瑞的地位也岌岌可危。雖然現(xiàn)款的銷售依然非常不錯(cuò)，但新一代凱美瑞已經(jīng)箭在弦上了。

近日，有海外媒體曝光了一組全新一代豐田凱美瑞車型假想圖，新車可能在2024年和我們見(jiàn)面。而從圖片看起來(lái)，新車的設(shè)計(jì)非?？幔?yàn)樗c現(xiàn)款在售凱美瑞車型完全不同。顛覆式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，甚至讓我懷疑真的是以往以中庸作為標(biāo)簽的凱美瑞嗎？

從渲染圖來(lái)看，豐田明顯是想要讓新車看起來(lái)更年輕和更有活力，讓它與年輕人的口味更符合。所以新一代凱美瑞采用了轎跑式的溜背造型設(shè)計(jì)，低趴的車身搭配隆起的前機(jī)蓋，看起來(lái)非常有力量感。

在前臉部分，新車也采用了和全新一代豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SportCross類似的分層式前臉設(shè)計(jì)，不過(guò)在燈組的設(shè)計(jì)上，凱美瑞會(huì)顯得更加的犀利，有點(diǎn)借鑒了bZ系列上新能源風(fēng)格，至于新一代凱美瑞會(huì)不會(huì)像本田雅閣一樣推出插混車型，我們就拭目以待吧。

結(jié)合此前國(guó)外曝光的路試諜照?qǐng)D，新車的整體輪廓確實(shí)要變得更加低平，而且C柱的傾斜角度似乎比過(guò)去更大，這似乎也證實(shí)了新一代凱美瑞即將采用全新的轎跑式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

在動(dòng)力部分，根據(jù)現(xiàn)有的消息，新車依舊會(huì)基于TNGA打造，所以也依舊會(huì)搭載以2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的THS油電混動(dòng)系統(tǒng)，至于會(huì)不會(huì)搭載目前在雷克薩斯車型上使用的以2.5L、2.4T兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，我們也只能通過(guò)后續(xù)的消息來(lái)確認(rèn)了。

N點(diǎn)評(píng)：在燃油車時(shí)代，豐田凱美瑞無(wú)疑是B級(jí)車市場(chǎng)中的王者，但如今時(shí)代已經(jīng)變了，在新能源產(chǎn)品當(dāng)?shù)?，燃油車降價(jià)的大環(huán)境下，全新一代凱美瑞要想想在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)暢銷，不僅需要在設(shè)計(jì)上進(jìn)行一次徹頭徹尾的革新，還要帶來(lái)一套電氣化程度