五菱Air ev晴空 參考價：5.78萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評

五菱汽車的雙飛輪和單飛輪在結(jié)構(gòu)和組合上有所不同。單飛輪通常是實(shí)心結(jié)構(gòu)，需要配合帶扭轉(zhuǎn)減振器的離合器片使用才能實(shí)現(xiàn)減振，但減震效果有限。而雙飛輪結(jié)構(gòu)分為第一質(zhì)量和第二質(zhì)量，兩個部分的內(nèi)部不是剛體，通過曲線螺旋彈簧或其他類型的減震元件等具有減震作用的彈性元件，可以大幅度降低發(fā)動機(jī)振動對車輛驅(qū)動力的影響。此外，雙飛輪與普通實(shí)心飛輪和阻尼離合器的組合相比，由于DMF空間大，彈簧配置容易，阻尼效果更好，使發(fā)動機(jī)振動與變速器基本完全隔離，特別是對發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時的不穩(wěn)定運(yùn)動具有非常好的過濾效果。