剎車(chē)盤(pán)打孔相較于不打孔具有一定的優(yōu)勢(shì)。打孔剎車(chē)盤(pán)能夠快速散熱，并且其剎車(chē)效果優(yōu)于不打孔的實(shí)心盤(pán)。此外，打孔剎車(chē)盤(pán)還可以減小剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的噪音。這是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)上的小孔能夠去除摩擦產(chǎn)生的粉末顆粒，減少粉末引起的副作用，從而降低噪音水平。然而，打孔剎車(chē)盤(pán)的使用壽命相對(duì)較短，有時(shí)會(huì)在輪轂表面形成黑色粉末。在選擇剎車(chē)盤(pán)時(shí)，推薦選擇質(zhì)量較好的陶瓷片或偏軟的剎車(chē)片。雖然使用壽命會(huì)稍短一些，但其剎車(chē)效果更出色。

打孔剎車(chē)盤(pán)和不打孔剎車(chē)盤(pán)各自具有優(yōu)缺點(diǎn)：

1、許多汽車(chē)采用的是單層無(wú)孔剎車(chē)盤(pán)，這種剎車(chē)盤(pán)的制動(dòng)摩擦塊磨損較小、成本較低、剛性較好，但其散熱性能較差，因此剎車(chē)效果相對(duì)較差。

2、許多摩托車(chē)和一部分汽車(chē)使用的是單層有孔剎車(chē)盤(pán)。這種剎車(chē)盤(pán)的散熱性能優(yōu)于無(wú)孔盤(pán)，但同時(shí)摩擦塊的磨損也會(huì)更大，從而縮短使用壽命。