四輪定位調前束的口訣是：內(nèi)撇方向重，操控靈敏，行駛感好；外撇方向輕，車輪反應不靈敏。這個口訣指的是，當從上往下看輪胎呈內(nèi)八時，方向盤會更重，操控更靈敏，行駛感覺更好；而當輪胎呈外八時，方向盤會更輕，車輪反應不靈敏。

四輪定位的調整方法因車型不同而異，主要通過觀察輪胎磨損和底盤懸掛來調整。當車輛出現(xiàn)輪胎側面或側面磨損、前后輪胎磨損程度不同、行駛方向不靈敏、方向盤跑偏等現(xiàn)象時，需要進行四輪定位。

前束是指前輪前端面與后端面在汽車橫向方向的距離差。前束的主要作用是使車輛能夠自動回正，并保證汽車穩(wěn)定的直線行駛。當轉向輪受到外力作用發(fā)生偏轉時，前束能使車輪自動回正到直線行駛的位置。

四輪定位調前束的過程是將兩輪前后距離差調整至符合規(guī)定的前束值，一般在0-8mm之間為正常范圍。調整前束時需要使用專業(yè)的四輪定位儀器，并嚴格按照操作步驟進行調整。