寶馬i4 參考價(jià)：42.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

寶馬無(wú)框車門(mén)的車型有7款，分別是寶馬i4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬2系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬3系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其中，寶馬i4是一款基于i3底盤(pán)開(kāi)來(lái)發(fā)的雙座運(yùn)動(dòng)型車，其配置增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)或者純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，車型將繼續(xù)以增強(qiáng)型碳纖維復(fù)合材料的life車身材料以及全鋁合金的底盤(pán)來(lái)打造，有著輕量化的車重和非常堅(jiān)固的耐沖擊性。寶馬2系四門(mén)轎跑車在2020年11月20日廣州車展上首發(fā)亮相，采用智能降阻進(jìn)氣格柵傳承經(jīng)典雙腎結(jié)構(gòu)，無(wú)框式車門(mén)設(shè)計(jì)，智能互聯(lián)駕駛座艙，全景玻璃天窗，支持一鍵式自動(dòng)開(kāi)合與車鑰匙操控，利用滑動(dòng)提升功能、遮陽(yáng)簾以及擋風(fēng)裝置。寶馬4系是德國(guó)汽車制造商bmw所生產(chǎn)的一個(gè)中級(jí)車系，自2013年10月5日起以轎跑車型（f32）上市，其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，以進(jìn)一步區(qū)分更具運(yùn)動(dòng)性的轎跑車，該系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公眾發(fā)布，并在次年1月的底特律車展率先亮相。寶馬Z4是寶馬的一款轎跑車型，z4 的設(shè)計(jì)是在 z3 的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋，幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅，新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側(cè)凹凸分明線條，使新車比 z3 看起來(lái)更加霸氣。寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gt是bmw在日內(nèi)瓦發(fā)布的一款全新車型 ，是bmw5系gt之后的第二款掀背造型的轎車，修長(zhǎng)的車燈造型和犀利的眼神非常吸引人，燈眉設(shè)計(jì)的加入，讓3系gt的眼神中帶有幾分兇狠。寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT是寶馬旗下的一款高端商務(wù)車，采用了和新7系相同的clar平臺(tái)打造，5系gt的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，各種元素的搭配也與旗艦車型7系更為近似。寶馬i3也被稱作megacity車型，全新的bmw i3繼承了bmw 3系的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，成為基于3系打造的全新的新能源中型轎車。