扭力梁懸掛與多連桿懸掛的區(qū)別主要有以下三點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)差異：扭力梁懸掛采用一根扭力梁將左右兩側(cè)的縱向搖臂焊接在一起，屬于非獨(dú)立懸掛。而多連桿懸掛則分為5連桿后懸掛和4連桿前懸掛系統(tǒng)，其中5連桿后懸掛系統(tǒng)包含5條連桿，可實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，提供更好的穩(wěn)定性和舒適性。

2、優(yōu)點(diǎn)差異：扭力梁懸掛的優(yōu)點(diǎn)在于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間少，避震器摩擦小，乘坐舒適性佳。而多連桿懸掛則具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕、減少懸掛系統(tǒng)占用空間的優(yōu)點(diǎn)，并能大幅度減少來自路面的前后方向力，改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性。

3、成本差異：扭力梁懸掛的成本較低，但其舒適性和穩(wěn)定性相較于獨(dú)立懸掛略差。而多連桿懸掛作為目前的主流懸掛系統(tǒng)，其乘坐舒適度更高，但成本也相應(yīng)較高。