絞牙避震彈簧壓到底了的調(diào)高方法如下：

1、先將阻尼調(diào)到九段（最軟），然后開出去試車。若覺得不行，往下調(diào)兩段，以此類推，直到你覺得合適時再一段地調(diào)。通過鎖環(huán)來調(diào)節(jié)高度，非常簡單。你可以查看絞牙避震的構(gòu)造，就能了解如何調(diào)節(jié)。

2、絞牙避震（Height. Adjustable. Damper）源自賽車技術(shù)，指有可調(diào)（彈簧）高度設(shè)計的減震器。

3、當車子靜止時，車身四個角的離地距離對該位置上車輪的負重有很大的影響。增加車身左后角的離地間隙，便增加左后輪及其對角線車輪（即右前輪）的負重，同時另外對角上的兩只車輪（左前及右后輪）的負重則會減少。如果減少離地間隙則效果相反。