賽納 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

豐田汽車一直以來(lái)備受消費(fèi)者的喜愛(ài)和期待。自從豐田賽納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國(guó)產(chǎn)后，網(wǎng)友們對(duì)于豐田的期待更是越來(lái)越高。近期，豐田又推出了一款超級(jí)車型——“ESTIMA”，官方將其定義為超級(jí)MPV，新車有望在2025年正式與大家見(jiàn)面，預(yù)計(jì)價(jià)格在25萬(wàn)左右。

作為一款超級(jí)MPV，豐田ESTIMA的外觀設(shè)計(jì)賦予了其流線感和未來(lái)感。前臉采用了彎刀式的大燈和格柵設(shè)計(jì)，獨(dú)特的造型融合了復(fù)古和現(xiàn)代的風(fēng)格，中間的牛角標(biāo)彰顯了品牌的身份。內(nèi)嵌式的前包圍圓潤(rùn)感十足，兩側(cè)立體式結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的梯字型布局相得益彰，融合了傳統(tǒng)和現(xiàn)代的元素。

側(cè)面延續(xù)了豐田車型一貫的流線設(shè)計(jì)，漸進(jìn)式的腰線從車頭一直延伸到車尾，窄邊的輪眉保留了運(yùn)動(dòng)氣息。整個(gè)玻璃帶有濃烈的概念感，與車身造型相得益彰。車尾部的設(shè)計(jì)將尾燈再次拉伸，使得背箱更加厚重，后包圍同樣展現(xiàn)出藝術(shù)感?？偟膩?lái)說(shuō)，ESTIMA在外觀設(shè)計(jì)上可謂是MPV中的天花板。

進(jìn)入車內(nèi)，豐田ESTIMA采用了兩種不同的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)。一種是雙液晶屏式的設(shè)計(jì)，給人以現(xiàn)代感十足的感覺(jué)。操控臺(tái)首次采用了雙層結(jié)構(gòu)，給人一種法系車的氛圍。檔桿也完全概念化，可能采用了按鍵式的換擋方式。另一種是貫穿式的液晶屏設(shè)計(jì)，相對(duì)傳統(tǒng)一些，但仍然具備視覺(jué)沖擊力。豐田在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上給人帶來(lái)了新鮮感和創(chuàng)新感。

目前關(guān)于ESTIMA的動(dòng)力系統(tǒng)還沒(méi)有確切的消息，但從市場(chǎng)定位來(lái)看，預(yù)計(jì)會(huì)采用豐田的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。具體的參數(shù)和細(xì)節(jié)還需要官方進(jìn)一步揭曉。新車預(yù)計(jì)在2025年正式上市，預(yù)計(jì)價(jià)格在25萬(wàn)左右。以這樣的市場(chǎng)定位和價(jià)格，ESTIMA在超級(jí)MPV領(lǐng)域可能將再無(wú)對(duì)手。

豐田ESTIMA的發(fā)布進(jìn)一步證明了豐田在汽車行業(yè)的實(shí)力和創(chuàng)新能力。不論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾科技，豐田都注重將傳統(tǒng)和現(xiàn)代元素融合在一起，帶給消費(fèi)者全新的駕乘體驗(yàn)。未來(lái)，我們可以期待豐田在汽車領(lǐng)域繼續(xù)推出更多令人驚艷的車型，滿足消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)和創(chuàng)新的需求。果然還得豐田！