可變懸掛和空氣懸掛同時使用，可以為汽車帶來更加出色的性能和舒適度。

首先，空氣懸掛通過用壓縮空氣充當彈性元件，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)底盤高度和減震的軟硬度。這樣一來，在不同路況和行駛狀態(tài)下，空氣懸掛都能夠提供最佳的懸掛效果，從而提高汽車的穩(wěn)定性和舒適性。

其次，可變懸掛通過減震器可變阻尼來調(diào)節(jié)懸掛性能。當壓縮阻尼較大時，可以提高懸掛的支撐力，使汽車更加穩(wěn)定，操控性能更佳。而當回彈阻尼較大時，則可以減緩懸掛系統(tǒng)的反應速度，從而提高乘坐舒適度。

需要注意的是，在使用可變懸掛和空氣懸掛時，要根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié)。同時，壓縮和回彈比值最好在1：3，且回彈阻尼永遠要大于壓縮阻尼，這樣才能充分發(fā)揮減震器的作用。