老年車該不該買，這個話題在這些年已經(jīng)被討論過無數(shù)次，很多子女為了孝敬父母都愿意買輛老年車來解決老人的出行問題，但可能很多買老年車的人又存在一個問題，那就是沒駕照。

且不說沒駕照的人有沒有接受過培訓(xùn)，有沒有技術(shù)可以開老年車上路，就算他們有這方面的技術(shù)，那法規(guī)允許沒駕照開老年車嗎？

首先，我們需要明確的是，我國的交通條規(guī)中沒有“老年車”三個字，它只是老百姓或者商家的一種稱呼，其實老年車始于醫(yī)院，它當(dāng)初就是一種醫(yī)療助力車，后來被商人逐漸演變成了如今的老年車。

其次，老年車如果嚴(yán)格劃分的話它也算是一種機(jī)動車，因為我國的法規(guī)里只規(guī)定符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車屬于非機(jī)動車。

其他動力驅(qū)動的三輪車、四輪車和燃油車都屬于機(jī)動車，而且很多老年車的時速都超過了40km/h，這在法規(guī)里同樣也屬于機(jī)動車范圍，所以只要是想開機(jī)動車上路就需要持有駕照。

除此之外，很多地方在關(guān)于老年車上路的問題上，可能還需要購買者辦理牌照后才可以順利上路，所以消費(fèi)者在購買時也要確定所購的代步車是否有被納入公告目錄，因為只有在目錄里的代步車才可以被上牌照。

綜上所述，其實所謂“老年車”，它本質(zhì)上就是類似摩托車或者電動三輪車的非法改裝車，它的機(jī)件性能和安全防護(hù)性能是比較低的，而且駕駛者多為老年人，無論是在操作還是反應(yīng)上都有差異，再加上很多老年人仗著自己年事已高的資本，開車上路喜歡橫沖直撞，這些都是交通事故隱患所在。

當(dāng)然，有人會說開老年車上路沒人查我，沒人管我，但我想說的是，祝你好運(yùn)！因為無論是對自己還是對他人負(fù)責(zé)，我們都應(yīng)該遵守交通法規(guī)，確保道路安全。