國產(chǎn)電動汽車為什么賣得比bba好
國產(chǎn)電動汽車為什么賣得比BBA好?
作為全球著名的汽車品牌,奔馳、寶馬、奧迪在燃油車時代憑借品牌積淀與技術(shù)實力取得了巨大成功。然而,隨著新能源的發(fā)展,BBA的電車銷量逐漸下滑,相反,國產(chǎn)電動汽車的市場表現(xiàn)卻越來越好。那么,這究竟是為什么呢?
首先,新勢力的電動車已經(jīng)掌握了一些核心技術(shù)。這些核心技術(shù)不僅包括傳統(tǒng)印象中的發(fā)動機(jī)和變速箱等“硬”技術(shù),還包括智能座艙、駕駛輔助等“軟”技術(shù)。例如,華為鴻蒙座艙、小鵬智能駕駛輔助等,這些體驗方面的優(yōu)勢讓國產(chǎn)車在新能源領(lǐng)域更具競爭力。
其次,新勢力企業(yè)獲得了大量的資金支持。新能源汽車的發(fā)展屬于宏觀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,因此可以得到財政資金支持。此外,新勢力企業(yè)通過融資活動籌集大量資金,以蔚來為例,2015-2018年進(jìn)行5輪融資,融資金額超過16億美元,2018年末至2021年進(jìn)行戰(zhàn)略、債權(quán)等融資,融資金額超過70億美元。這些資金實力讓新勢力企業(yè)在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提高市場占有率方面具備優(yōu)勢。
最后,中國市場是全球最大的電動汽車市場,中國人更懂中國人。2022年全球新能源汽車銷量達(dá)到1010萬輛,其中中國占比59%,是全球最大的新能源汽車市場。國產(chǎn)電動汽車企業(yè)深入了解國內(nèi)市場需求,針對不同細(xì)分市場推出適合中國消費者的產(chǎn)品。例如,理想汽車在初期推出的產(chǎn)品理想ONE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雖然口碑兩級分化,但它在空間、座椅舒適性、配置豐富度等方面具有優(yōu)勢,成為家庭用車的首選。這些因素為中國新勢力企業(yè)在電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,使其市場表現(xiàn)優(yōu)于BBA等傳統(tǒng)豪華品牌。
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