外置胎壓監(jiān)測(cè)不會(huì)影響動(dòng)平衡。其工作原理是通過套管推動(dòng)輪胎的閥芯打開，使傳感器能夠感知輪胎內(nèi)部的壓力脈沖。傳感器通過固定防塵帽的螺紋固定在輪胎氣門上，因此不會(huì)對(duì)動(dòng)平衡產(chǎn)生任何影響。

然而，外置胎壓監(jiān)測(cè)功能也存在一些缺點(diǎn)：

1. 為輪胎充氣時(shí)，需要先將外置傳感器取下，充氣完成后再重新安裝，這個(gè)過程較為繁瑣。

2. 如果安裝傳感器時(shí)沒有將其順著螺紋擰到位，可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的胎壓與實(shí)際胎壓不符，從而無(wú)法讓車主準(zhǔn)確了解輪胎的胎壓情況。

3. 外置胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器反應(yīng)時(shí)間較慢，車內(nèi)的顯示模塊可能無(wú)法及時(shí)向車主反映輪胎的胎壓變化。

盡管如此，外置胎壓監(jiān)測(cè)器仍具有許多優(yōu)點(diǎn)：

1. 外觀美觀小巧，節(jié)省空間。

2. 傳感器重量較輕，不會(huì)對(duì)輪胎的動(dòng)平衡產(chǎn)生影響。

3. 安裝簡(jiǎn)便，傳感器可以裝到所有標(biāo)準(zhǔn)的輪胎氣嘴上，接收器也可以裝到點(diǎn)煙器電源上。

4. 采用了先進(jìn)的傳感器技術(shù)和相關(guān)方案，比機(jī)械式更加可靠、準(zhǔn)確、耐用，還具有防水耐高溫的特性，并可以同時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎溫度。

5. 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸，信號(hào)穩(wěn)定，可在不同的溫度、濕度環(huán)境下工作。

6. 傳感器的使用壽命較長(zhǎng)，一次安裝可使用3年左右，具體壽命還要根據(jù)平時(shí)用車的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)決定。

7. 屏幕顯示方式多以循環(huán)顯示為主，一般只循環(huán)顯示四個(gè)輪胎的胎壓信息，不包括胎溫的顯示。