非承載式車(chē)身和承載式車(chē)身是兩種不同的車(chē)身結(jié)構(gòu)。非承載式車(chē)身的特點(diǎn)是在汽車(chē)底盤(pán)部位有專(zhuān)門(mén)的受力構(gòu)造，用于組裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等機(jī)械結(jié)構(gòu)。而承載式車(chē)身沒(méi)有單獨(dú)的承擔(dān)外力的底盤(pán)構(gòu)造，承擔(dān)外力構(gòu)造的零部件與乘客乘座車(chē)體部位為一體，該部位可直接組裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等機(jī)械結(jié)構(gòu)。

目前，大多數(shù)家用轎車(chē)都采用承載式車(chē)身。與非承載式車(chē)身相比，承載式車(chē)身去除了獨(dú)立的車(chē)架，而是由大大小小的車(chē)身結(jié)構(gòu)件連接在一起，成為承載式車(chē)身所謂的“梁”。車(chē)外的部位，如車(chē)門(mén)、翼子板、車(chē)頂?shù)?，都是?chē)身表面的覆蓋件，這些覆蓋件對(duì)車(chē)身強(qiáng)度的影響很有限。