1、連接介質(zhì)不一樣，干式雙離合是靠氣體，濕式雙離合是靠油液；

2、排熱不一樣：干式雙離合是靠風(fēng)冷來驅(qū)熱，濕式雙離合是靠液冷；

3、方式不一樣：干式離合器是手動(dòng)檔摩擦片離合器，濕式離合器是自動(dòng)擋油浸式摩擦片離合器。

雙離合變速箱不適合反復(fù)起步、長期低速檔行車或隨車流量時(shí)行時(shí)停，非常容易產(chǎn)超溫的情況，造成 故障產(chǎn)生。雙離合變速箱在運(yùn)行的時(shí)候，會(huì)磨擦生產(chǎn)熱量，尤其是在龜速行車的路段，雙離合不斷的在一檔和二檔中間轉(zhuǎn)換，離合器的開合產(chǎn)生很多的熱量，干式雙離合是氣體排熱，是風(fēng)冷的，排熱效率就比不上這類濕式雙離合高。就如同我們剛煮好的雞蛋，用電扇使勁兒吹，比不上放在水里頭降溫的快。因此干式雙離合的排熱性能差，相比較而言更易于壞。